Российские рыбопромышленники, для которых сейчас из-за военных действий на Украине закрываются возможности ремонта и модернизации судов в иностранных портах, рассчитывают сохранить эту практику и сделать ее дешевле. Они пытаются получить право обратного ввоза судов в страны ЕАЭС без таможенных пошлин и выясняют мнение по этому вопросу Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Денис Руденко, руководитель таможенной практики Адвокатского Бюро «РИ-консалтинг» о том, насколько позиция ЕЭК будет принципиальна в судах или придется вносить ясность в нормативные документы?

Для арбитражных судов Российской Федерации позиция ЕЭК конечно будет иметь значение. Евроазиатская комиссия для того и создана, чтобы в первую очередь контролировать ход исполнения таможенного законодательства на всей территории Евросоюза, а также давать комментарии и возможные рекомендации по соблюдению требований правил, установленных правилами ЕЭК. И требования, устанавливаемые ЕЭК, не единообразны и подлежат применению на всей территории Евросоюза. Арбитражный суд будет рассматривать позицию комиссий ЕЭК вместе с остальными доказательствами по арбитражному делу с учётом позиции, в том числе таможенного органа Российской Федерации.
Вместе с тем оппозиция ЕЭК конечно, будет учтена судом как вышестоящего таможенного органа на всей территории Евросоюза. Но обязательно будет учитываться и мнение таможенного органа, и национального законодательства. Так как не надо забывать, что НДС- налог, в том числе регулируемый налоговом кодексом Российской Федерации. И это вопрос не только самого таможенного законодательства, но и налогового законодательства Российской Федерации.

ПУБЛИКАЦИЯ В КОММЕРСАНТЪ